አዳም ኮስ አፕል በ2017 በአይፎን 8 እና አይፎን ኤክስ ሞዴሎች ውስጥ ሲካተት ገመድ አልባ ቻርጅ ማድረግን አስተዋውቋል።ከዛ ጀምሮ ሁሉንም አዳዲስ ስልኮቹን አስታጥቋል። MagSafe በ 12 ከአይፎን 2020 ጋር መጣ፣ እና ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ያልተንቀሳቀስንበት አሳፋሪ ነገር ነው። አያዎ (ፓራዶክስ) እኔ ደግሞ በገመድ አልባ ባትሪ መሙያ በገመድ ቻርጅ እጠቀማለሁ።
ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ከሁሉም በላይ ምቹ ነው, ምክንያቱም በእሱ ወደብ ውስጥ ያለውን ማገናኛ መምታት የለብዎትም. እርስዎ ማድረግ የሚጠበቅብዎት የእርስዎን አይፎን በተሰየመ ቦታ ላይ ማስቀመጥ እና ባትሪ መሙላት አስቀድሞ በመካሄድ ላይ ነው። ግን በጣም በቀስታ ይሄዳል። ለ MagSafe ቻርጀሮች 15 ዋ በተረጋገጠ፣ ያልተረጋገጠ 7,5 ዋ ብቻ።
የሚያስፈልግህ የMagSafe ሽፋን ብቻ ነው እና ሳምሰንግም እንዲሁ ያገኛል
MagSafe መሣሪያው በቻርጅ መሙያው ላይ በተሻለ ሁኔታ እንዲቀመጥ ለማገዝ በቻርጅ መሙያው ዙሪያ ማግኔቶችን የሚጨምር ቀላል ቴክኖሎጂ ነው። በትክክለኛ ቅንብር ምክንያት ብዙ ኪሳራዎች ስለሌለ ይህ ደግሞ የተሻለ የኃይል መሙላትን ውጤት ሊያስከትል ይገባል. እርግጥ ነው, ሁለተኛው ጥቅም ለተለያዩ ማቆሚያዎች ነው, ባትሪ መሙላት iPhone ብቻ መተኛት የለበትም, ምክንያቱም ማግኔቶቹ በአቀባዊ አቀማመጥ (በመኪና መያዣዎች ውስጥም ቢሆን) ያቆዩታል. ነገር ግን፣ ተመሳሳይ መለዋወጫዎች በተለምዶ በUSB-C ገመድ ስለሚሰሩ፣ ማገናኛውን በትክክል ለማስቀመጥ ትንሽ መከፋፈል አለ። ይህ አይፎን 15 ፕሮ ማክስን ከዩኤስቢ-ሲ ወደብ በመጠቀም ላይ የተመሰረተ የራሴ ተሞክሮ ነው።
ሊሆን ይችላል ፍላጎትህ
Vratislav Holub በቢሮዬ ውስጥ የሶስተኛ ወገን የገመድ አልባ ባትሪ መሙያ መቆሚያ ከላይ በተጠቀሰው የዩኤስቢ-ሲ ገመድ የሚሰራ እና አይፎን በ15 ዋ ሃይል እንዲሞላ ያልተረጋገጠ ነው።ስለዚህ 4441W ሃይል በገመድ አልባ ወደ አይፎን 15 Pro Max's 7,5mAh ባትሪ ይገፋል። ይህም በቀላሉ የግማሽ ቀን ሩጫ ነው። ስለዚህ የገመድ አልባ ባትሪ መሙያውን ትርጉም ወደ MagSafe መቆሚያ ብቻ ቀይሬዋለሁ። ገመዱን በቀጥታ ከ iPhone ጋር አገናኘዋለሁ, ይህም በትንሽ ጊዜ ውስጥ ብቻ ይሞላል.
MagSafe ለተለያዩ መለዋወጫዎችም ያገለግላል
የሁኔታው ምክንያታዊነት
ደደብ ነው? በፍፁም ነገር ግን የገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ቴክኖሎጂ የተገደበ መሆኑን ማለትም ቢያንስ የ Qi ስታንዳርድ መከፈትን በተመለከተ የ 2 ኛ ትውልዱ ፍጥነትን እና አፈፃፀምን በማይረዳበት ጊዜ በግልፅ ይጠቁማል። ስለዚህ አዎ, ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት, ግን ለእኔ ትርጉም ያለው በአልጋ ጠረጴዛ ላይ ብቻ ነው, ሌሊቱን ሙሉ አይፎን መሙላት ይችላሉ. በመኪናው ውስጥ እንኳን, ገመዱን ወደ መያዣው ውስጥ ከማስገባት ይልቅ ገመዱን በቀጥታ ወደ iPhone ማስገባት ይከፍላል, ይህ ደግሞ የመሳሪያውን ማሞቂያ ይቀንሳል.
በ iPhones ገመድ አልባ ባትሪ መሙላትን እንደ ቀላል ነገር እንወስዳለን, ነገር ግን በ አንድሮይድ ዓለም ውስጥ በጣም በተገጠመላቸው ስማርትፎኖች ውስጥ ብቻ ተጭኗል. በSamsung ላይ ለምሳሌ የ Galaxy S እና Z ተከታታይ ብቻ Ačka ብቁ አይደሉም። ነገር ግን ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት በቀላሉ ከ 50 ዋ ሲበልጥ የበለጠ ፈጣን ሊሆን ይችላል, ነገር ግን እነዚህ ቀድሞውኑ የራሳቸው ደረጃዎች ናቸው, በተለይም የቻይናውያን አምራቾች (ባለገመድ ለማንኛውም 200 ዋ ቀድሞውኑ ማስተናገድ ይችላል). በተለመደው አለም ውስጥ, ሽቦ ሽቦ እና ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ምቹ, ግን ውጤታማ ያልሆነ እና ዘገምተኛ መሆኑን መግለጽ አለብን. ለዛም ሊሆን ይችላል አፕል በ iOS 17 ውስጥ የስራ ፈት ሁነታ ባህሪን ያመጣው ይህም ገመድ አልባ ባትሪ መሙላትን የበለጠ ትርጉም ሊሰጠው ይችላል, ምንም እንኳን እስካሁን ድረስ ጣዕም ባላገኝም.
ደራሲው ሶካ ነው፣ ለምን ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት መለዋወጫ የለውም? እንደ እውነቱ ከሆነ, የ C ማገናኛን ለማስቀመጥ ቦታ የለኝም. ምክንያቱም የእኔ አንከር 623 ቋሚ ነው... እና ስለ "ስታንድ" ብቻ ሳይሆን የገመድ አልባውን ጠፍጣፋ መመገብ ያለበት አስማሚው (ዋው፣ አንከር አቅርቦታል፣ 45w) መሆኑን ቢያስተውል ጥሩ ነው። ስለነዚህ ጉዳዮች አንድ ነገር ማወቅ ጥሩ ይሆናል
በዚህ መንገድ የተፀነሰ አስተያየት ማንም ሰው ሊመልስለት እንኳን አይገባውም። ስድብ፣ ምንም ዳይክሪቲ፣ መጥፎ ሥርዓተ-ነጥብ፣ ቻንግሊሲዝም እና ከአንድ የተወሰነ ወገን ብቻ የተወሰነ የአመለካከት ነጥብ። ብዙ ጊዜ የተለያዩ ቦታዎችን እና አካባቢዎችን በስልኩ የሚቀይር ተራ ተጠቃሚ እንደመሆኔ ከጸሃፊው ጋር ሙሉ በሙሉ እስማማለሁ እና ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት በጣም ውድ፣ ቀርፋፋ፣ የበለጠ ብክነት ያለው እና በግማሽ የተጋገረ የገመድ ባትሪ መሙላት ነው። አንተን ብሆን፣ የላይኛው የኢኮኖሚክ ክፍል ጨዋ ሰው፣ እንዴት እና ከማን ጋር እንደማወራ እንደገና አስብ ነበር።
ደህና ፣ ከእርስዎ እይታ ፣ ምናልባት ፣ በእኔ እይታ ፣ የሚያስከፋ አይደለም ። ጥያቄ ብቻ፣ አንዳንድ ቴክኖሎጂዎች እንደተጠበቀው ስለሚሰሩ ማልቀስ፣ ለዛ ከፍተኛ ጥራት ያለው አስማሚም ያስፈልጋል እያለ አይደለም።
ይቅርታ፣ ግን ምናልባት ቴክኖሎጂው ምን እንደሆነ ማወቅ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል...ይህም ልክ እንደ አሞሌድ አይነት ቀለሞች ስለሌለው አስተላላፊው ማሳያ ከማልቀስ ጋር ተመሳሳይ ነው።
ነገር ግን ክርክር ወይም እውቀት ሲያልቅ ይገባኛል። ከዚያም ዲያክሪኮችን ያጠቁ.
ሽቦ አልባ ቻርጅ እንዳልጠቀምበት ዋናው ምክንያት የሞባይል ስልክ አላስፈላጊ ማሞቂያ ሲሆን ይህም የባትሪውን አጠቃላይ ህይወት ያሳጥራል - በተለይም ሲሞሉ ። ሞባይል ስልኩን በየዓመቱ የሚቀይር ሰው ላያገናኘው ይችላል ነገርግን ከ 2 ዓመት አገልግሎት በኋላ ቀድሞውንም ይታያል. የ ligtning/USB C አያያዥ እንዳያልቅ፣ መግነጢሳዊ ክሊፖችን እጠቀማለሁ - ፈጣን፣ ተግባራዊ እና ማገናኛው እንደ አዲስ ይቆያል እና ከአቧራ የተጠበቀ።
እኔ ደግሞ ከጸሐፊው ጋር አልስማማም, እሱ ትንሽ እንደ ምድጃ ይመስላል, ግን የተለየ አስተያየት ያለው ሰው ለምን ተሳደበ? ሰው ሁሉ የእርምት ትንበያ ሳያስከፍል በሞባይል ስልኩ ላይ ሲጽፍ ወይም ሲናገር ካንተ በተለየ ለሚያይ ሰው ላይ ጫንክ እና አጻጻፉን ለማጨለም ምን ያስጨንቀሃል?
በኔ S23+ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ሞከርኩ እና ዋናውን ባትሪ መሙያ በፍጥነት መለስኩ! ቻርጀሩ እስከ 15 ዋ ድረስ ማድረስ ቢችልም ቻርጁ አዝጋሚ ነበር እና ስልኩ በጣም ሞቀ። ለእኔ ምንም የለም, ሽቦ ሽቦ ነው. :)
35% አይፎን ተጠቃሚዎች ከአንድ አመት በኋላ 45% ደግሞ በሁለት አመት ልዩነት ውስጥ ስልክ በሚቀይሩበት በዚህ ሰአት ሽቦ አልባ ቻርጅ የባትሪ ህይወት ያሳጥራል ብሎ ማልቀስ ለእኔ ምንም ፋይዳ የሌለው ጉዳይ ነው። እኔ ይህን አይነት ባትሪ መሙላት ለ13 ሚኒ ብቻ ነው የምጠቀመው እና ለመሙላት 2 ሰአት ያህል ይፈጃል፣ ሰዓቱ በአንድ ጊዜ በ20 ደቂቃ ውስጥ ይሞላል። የባትሪ መሙያው የዋጋ ምድብ 3.900 ያህል ነው፣ - ከ iStyle።
አይፎን 13ፕሮን በአንድ አመት ውስጥ ሰክቼ ገመዱን 10 ጊዜ ያህል ጎትቻለሁ። ማግሳፌን ብቻ ነው የምጠቀመው። መኪና, ሥራ. ጽሑፉ ሙሉ በሙሉ ስለ ምንም አይደለም