አዲሱ አይፎን 5s ከጀመረ አንድ ወር ገደማ አልፎታል፣ እና አሁንም በጣም አጭር ናቸው። ትዕግስት የሌላቸው በአቅራቢያው በሚገኘው አፕል ስቶር ውስጥ መስመር መግባትን ይመርጣሉ፣ ነገር ግን በቼክ ሪፑብሊክ ውስጥ እኛ በአፕል ኦንላይን ማከማቻ ወይም በአፕል ፕሪሚየም ሻጭ ወይም ኦፕሬተር ላይ ብቻ ጥገኛ ነን። ሁላችንም የምንጠብቀውን አይፎን ወዲያውኑ እንፈልጋለን፣ በተለይም ትዕዛዙ ከተላለፈ በኋላ በሚቀጥለው ቀን። ይሁን እንጂ አፕል ገንዘብን ለመቆጠብ ከአገልግሎት ጋር በተያያዘ አነስተኛ መጠን ካልሆነ በስተቀር አይፎኖችን በየትኛውም ቦታ እንደማያከማች ልብ ሊባል ይገባል. ይህ ማለት በአሁኑ ጊዜ የታዘዘው አይፎን ምናልባት ገና አልተመረተም፣ የምርት መስመሩን አውልቆ ወይም በአውሮፕላን ላይ “ተቀምጧል” ማለት ነው። በዓለም ላይ እንደ እርስዎ ያሉ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሰዎች አሉ። በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ አይፎኖች በተቻለ ፍጥነት እና በብቃት ወደ ሁሉም የአለም ማዕዘኖች መላክ አለባቸው። ግን አፕል እንዴት ነው የሚያደርገው?
አጠቃላይ ሂደቱ የሚጀምረው በቻይና ነው, ለደህንነት ሲባል አይፎኖች ከፋብሪካዎች በማይታወቁ ኮንቴይነሮች ውስጥ ይላካሉ. ከዚያም ኮንቴይነሮቹ በጭነት መኪኖች ላይ ተጭነው በቅድሚያ በታዘዙ አውሮፕላኖች ይላካሉ፣ ከሩሲያ የመጡ አሮጌ ወታደራዊ ማጓጓዣዎችን ጨምሮ። ከዚያም ጉዞው በመደብሮች ውስጥ ወይም በቀጥታ ከደንበኛው ጋር ያበቃል. ኦፕሬሽኑ በአፕል ሎጅስቲክስ ውስጥ በሚሠሩ ሰዎች የተገለፀው በዚህ መንገድ ነው።
በሎጂስቲክስ ውስጥ ውስብስብ ሂደቶች የተፈጠሩት በወቅቱ በዋና ኦፕሬቲንግ ኦፊሰር (COO) ቲም ኩክ ቁጥጥር ስር ሲሆን በወቅቱ በአቅርቦት ሰንሰለት ዙሪያ ያሉትን ሁሉንም ክስተቶች ይመራ ነበር. ቋሚ የአይፎኖች ፍሰት ከፋብሪካዎች ወደ ደንበኞች ለካሊፎርኒያ ለሚደረገው ኩባንያ ወሳኝ ነገር ነው፣ ምክንያቱም ሽያጣቸው ከአመታዊ ገቢው ውስጥ ከግማሽ በላይ የሚሆነውን ይይዛል። አፕልም ከሽያጩ መጀመሪያ አንስቶ ፍላጐት የማምረት አቅምን በእጅጉ በሚጨምርበት ጊዜ ቁጥሮቹን በእርግጠኝነት ያስባል። በዚህ አመት, የተከበረ 9 ሚሊዮን አይፎኖች በመጀመሪያው ቅዳሜና እሁድ ተሸጡ.
"እንደ ፊልም ፕሪሚየር ነው" የትራንስፖርት ግብይት እና ኮሙኒኬሽን ማህበር ፕሬዝዳንት እና በፌዴክስ እና ሌሎች የሎጂስቲክስ ኩባንያዎች የቀድሞ ስራ አስፈፃሚ የሆኑት ሪቻርድ ሜትዝለር ይናገራሉ። "ሁሉም ነገር በተመሳሳይ ሰዓት መድረስ አለበት ። በዚህ አመት, iPhone 5c ሲጨመር አጠቃላይ ስራው የበለጠ አስቸጋሪ ሆነ. ሌላው አዲስ ነገር የአይፎን ሽያጭ በጃፓኑ ኦፕሬተር NTT DoCoMo እና በዓለም ላይ ትልቁ ኦፕሬተር ቻይና ሞባይል ነው። ይህ በመቶ ሚሊዮኖች ከሚቆጠሩ ደንበኞች ጋር ለአፕል አዲስ ገበያ ይከፍታል። በማድረስ ላይ ያሉ ማንኛቸውም መሰናክሎች ሽያጮች እንዲዘገዩ ወይም ወጪዎች እንዲጨምሩ ያደርጋል።
የአፕል ዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ አሁን በአማዞን በቀድሞ ሥራው ጥሩ ልምድ ባለው ሚካኤል ሴይፈርት ይመራል። በኩባንያው ውስጥ፣ የእሱ ኃላፊነት ያለው ሰው ይህንን ቦታ ከቲም ኩክ የተረከበው የአሁኑ COO ጄፍ ዊሊያምስ ነው።
የአዲሱ ምርት ሎጅስቲክስ ራሱ ከመጀመሩ ከወራት በፊት ይጀምራል። አፕል ክፍሎችን ወደ ፎክስኮን የመሰብሰቢያ መስመሮች ለማጓጓዝ በመጀመሪያ ሁሉንም የጭነት መኪናዎች እና አውሮፕላኖች ማስተባበር አለበት. ሽያጭ፣ ግብይት፣ ኦፕሬሽኖች እና የፋይናንስ ቡድኖች ኩባንያው ምን ያህል መሸጥ እንደሚጠብቅ ለመገመት በቅርበት ይሰራሉ።
በኩባንያው ውስጥ ያሉት እነዚህ ግምቶች በጣም ወሳኝ ናቸው. ሲሳሳቱ፣ ለዚያ ምርት በቀይ ውስጥ ትገባለህ። ለምሳሌ ያልተሸጡ የማይክሮሶፍት Surface ታብሌቶች የ900 ሚሊዮን ጉድለት ነው። የአለማችን ትልቁ ሶፍትዌር አምራች አሁን ኖኪያን በመግዛት አቅም ያለው የሎጂስቲክስ የሰው ሃይል ይዞ መጥቷል። ሶፍትዌሩ ከእውነተኛው አካላዊ ምርት ፈጽሞ የተለየ ሸቀጥ ነው፣ስለዚህ ስርጭታቸው ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ዘርፎችን ማወቅን ይጠይቃል።
አንዴ ግምቱ ከተዘጋጀ, ሂደቱን የሚያውቁ ሰዎች እንደሚሉት በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ አይፎኖች ይሠራሉ. በዚህ ደረጃ በCupertino ላይ የተመሰረተው የአይኦኤስ ልማት ቡድን የአዲሱን የሞባይል ኦፕሬቲንግ ሲስተም የመጨረሻውን ግንባታ እስኪያጠናቅቅ ድረስ ሁሉም መሳሪያዎች በቻይና ውስጥ ይቆያሉ ሲሉ የተገለጸው ሂደት ግላዊ ስለሆነ ስሙ እንዲጠቀስ ያልፈለገ የቀድሞ የአፕል ስራ አስኪያጅ ያስረዳል። አንዴ ሶፍትዌሩ ዝግጁ ከሆነ በመሳሪያው ላይ ይጫናል.
በቁልፍ ማስታወሻው ላይ በይፋ ከመገለጡ በፊት እንኳን, iPhones በዓለም ዙሪያ ወደ ማከፋፈያ ማዕከሎች, ወደ አውስትራሊያ, ቻይና, ጃፓን, ሲንጋፖር, ታላቋ ብሪታኒያ, ዩኤስኤ እና ተጠንቀቁ - ቼክ ሪፐብሊክ ይላካሉ. አሁን አንተ እንደ እኔ ያ ቦታ የት ሊሆን እንደሚችል እያሰቡ ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ አፕል ብቻ ነው የሚያውቀው። በመጓጓዣው ጊዜ የደህንነት አገልግሎት ከዕቃው ጋር አብሮ ይገኛል, እያንዳንዱን እርምጃ ይከታተላል, ከመጋዘን እስከ አየር ማረፊያ እስከ ሱቆች. በይፋ እስኪገለጥ ድረስ ደህንነት ከአይፎኖች አይነቃነቅም።
የ SJ Consulting Group የሎጂስቲክስ አማካሪ እና ፕሬዝዳንት ሳቲሽ ጂንደል እንዳሉት ፌዴክስ አይፎን ወደ አሜሪካ ለ777 ሰአታት ነዳጅ ሳይሞላ መብረር ይችላል። በዩኤስ ውስጥ አውሮፕላኖች በሜምፊስ፣ ቴነሲ ያርፋሉ፣ እሱም የአሜሪካ ዋና የካርጎ ማዕከል ነው። ቦይንግ 15 አውሮፕላን 777 አይፎኖችን መያዝ የሚችል ሲሆን የአንድ በረራ ዋጋ 450 CZK (000 ዶላር) ነው። የዚህ ዋጋ ግማሹ የነዳጅ ወጪዎች ብቻ ናቸው.
ቀደም ባሉት ጊዜያት የአፕል መሳሪያዎች በየሩብ ዓመቱ በአስር ሚሊዮኖች በሚሸጡበት ጊዜ ብዙም ያልተለመዱ አውሮፕላኖች ጥቅም ላይ ውለው ነበር። በወቅቱ አይፖዶች ከቻይና ወደ ሱቅ በጊዜ ለመውሰድ ወደ ሩሲያ ወታደራዊ ማጓጓዣዎች ተጭነዋል።
የአይፎን ከፍተኛ ዋጋ፣ ቀላል ክብደቱ እና አነስተኛ ልኬቶች አፕል የአየር ትራንስፖርት በሚጠቀሙበት ጊዜ እንኳን ከፍተኛ ትርፍ አያጣም። ከዚህ ቀደም ለኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች ማጓጓዣ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል. ዛሬ የአየር ትራንስፖርት ዋጋ የማይሰጥባቸው ምርቶች ብቻ ነው. "እንደ 100 ዶላር ያለ ትልቅ እና ከባድ የሆነ አታሚ ያለ ምርት ካለህ በአውሮፕላን መላክ አትችልም ምክንያቱም ስለምታበላሽ ነው።" በ Hewlett-Packard የቀድሞ የሎጂስቲክስ ባለሙያ ማይክ ፋውክስ ያስረዳል።
አንዴ አይፎን ለሽያጭ ከወጣ በኋላ ሰዎች የተወሰነ ቀለም እና የማስታወስ ችሎታን ስለሚመርጡ አፕል የትዕዛዝ ፍሰትን ማስተዳደር አለበት። አንዳንዶች ደግሞ በመሳሪያው ጀርባ ላይ በነጻ የተቀረጹ ምስሎችን ይጠቀማሉ። IPhone 5s በሶስት ቀለም ልዩነቶች, iPhone 5c በአምስት ውስጥ እንኳን ይቀርባል. የኦንላይን ትእዛዞች በቀጥታ ወደ ቻይና የሚተላለፉ ሲሆን ሰራተኞቹ ሠርተው ወደ ተመሳሳይ የአለም ክፍል በሚያመሩ ሌሎች አይፎኖች ኮንቴይነሮች ውስጥ ያስቀምጣሉ።
"ሰዎች የአፕል ዋነኛ ስኬት ምርቶቹ ናቸው ለማለት ይወዳሉ" ይላል ፋውክስ። “በእርግጥ በዚህ እስማማለሁ፣ነገር ግን የማስኬጃ አቅማቸው እና አዲስ ምርት በብቃት ለገበያ የማቅረብ ችሎታቸው አለ። ይህ አፕል ብቻ ሊያደርገው የሚችለው እና በውድድሩ ላይ ትልቅ ጥቅም የፈጠረ ፈጽሞ ታይቶ የማይታወቅ ነገር ነው።
በአፕል ስቶር እና በተፈቀደላቸው ሻጮች ላይ ሽያጮችን በመከታተል፣ አፕል በእያንዳንዱ አካባቢ ያለው ፍላጎት ምን ያህል ጠንካራ እንደሆነ ላይ በመመስረት የአይፎን ስልኮችን እንደገና ማግኘት ይችላል። በቻይና ውስጥ ለአውሮፓ ሱቆች ተብሎ የሚጠራውን የአምራች መስመር የሚያቋርጡ አይፎኖች በመስመር ላይ ትዕዛዞች መለዋወጥን ለመሸፈን በተለዋዋጭነት ወደ ሌላ ቦታ ሊዘዋወሩ ይችላሉ። ይህ ሂደት በእያንዳንዱ ማለፊያ ሴኮንድ የሚለዋወጡትን ብዙ መረጃዎችን መመርመርን ይጠይቃል።
"ስለ ጭነት መረጃ እንደ አካላዊ እንቅስቃሴያቸው አስፈላጊ ነው" ይላል ሜትዝለር። "እያንዳንዱ የእቃ ዝርዝርዎ የት እንደሚገኝ በትክክል ሲያውቁ በማንኛውም ጊዜ ለውጦችን ማድረግ ይችላሉ።"
አሁን በአዲሱ አይፎን ዙሪያ ያለው የመጀመርያው ብስጭት አንዴ ከተነሳ፣ በእርግጠኝነት በአፕል ማክበር እንደማይጀምሩ ለእርስዎ ግልጽ ነው። በየዓመቱ ብዙ አይፎኖች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ይሸጣሉ, ስለዚህ አፕል እንኳን የሎጂስቲክስ ሂደቶቹን ያለማቋረጥ ማሻሻል አለበት. ለዚህ ካለፈው በቂ መረጃ አለው, ምክንያቱም ሁሉም ነገር 100% በችግር ሊሄድ አይችልም.
ለጽሑፉ አመሰግናለሁ!
ለምንድን ነው ከእኛ ጋር መጋዘኖች ያሉት እና የሽያጭ መጀመሪያ ከዋናው ማስታወሻ በኋላ 2 ወራት ብቻ ነው? :-D እንኳን ያኔ እጥረት አለ!
ሁሌም እንደዛ ነው - መጋዘኑ ካለበት ግዛት ይልቅ ለትልቅ ቦታ ነው። ምንም እንኳን iMac በፓርዱቢስ ውስጥ በተመረተበት ጊዜ እንኳን ፣ ከሻጭ ትእዛዝ በኋላ ፣ አየርላንድ ውስጥ በመጀመሪያ ፓርዱቢስ ውስጥ ወደሚገኝ መጋዘን (በኋላ በሃንጋሪ ፣ ካልተሳሳትኩ) እና ከዚያ ለደንበኛው በ ፓርዱቢስ
ለማንኛውም አሳፋሪ መሆን የጀመረው አዲስ አይፎን/አይፓድ ወዘተ ከገባ በኋላ እነዚህ እቃዎች ሁልጊዜ "በአጭር ጊዜ" ናቸው። ይህ "ፖለቲካ" በጣም ያሳምመኝ ጀምሯል ወገኔ።
መጠኖችን ለመስራት ይሞክሩ እና እርስዎ ያዩታል…
እና ሽያጩን ስለማዘግየት እንዴት "በቂ" እንደማይኖር ሳውቅ :-) ፖለቲካ፣ ግብይት...
አይሆንም፣ ያ ትርጉም አይሰጥም። ሽያጩን ለ2-3 ወራት አላዘገይም ፣ ውድድሩ በአቅርቦት እንዲያሸንፈኝ የበለጠ ላምራ።
እና ከዋናው ጽሁፍ በፊት ማምረት መጀመር እና "ምን ማድረግ ይችላል" ማድረስ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ አይደለምን? የማከማቻ ወጪዎች ይድናሉ, እና አዎ, ግብይት እንዲሁ ሚና ይጫወታል, በሽያጭ መጀመሪያ ላይ እጥረት (ምናልባትም ሰው ሠራሽ) ሲኖር, እና "የተመረጡት" አይፎናቸውን ይወስዳሉ. በሌላ በኩል ደንበኛው መጠበቅ በሚችልበት ጊዜ ለምን ቀድመው ያመርታሉ. እና አይፎን ብቻ የሚፈልጉት በቀላሉ ይጠብቃሉ።
አውሮፕላኖችን በመስረቅ ላይ ስፔሻላይዝ ማድረግ እጀምራለሁ ብዬ እገምታለሁ :-D በእነሱ ውስጥ 500k አይፎን አላቸው.
ጥሩ መጣጥፍ :-)
እና አሁንም በአልጋ ውስጥ ምንም ነገር የለም... እዚህ ከአፕል መደብር የመጣ ማንም ሰው ሌሎች ሻጮች በመጨረሻ አይፎን መቼ እንደሚያገኙ መረጃ የለውም?
በቀጥታ ከአፕል ሳይሆን በአልጄ መግዛት የፈለክበት ምክንያት አለህ? :)
ባለፈው ቅዳሜና እሁድ አንድ ዝግጅት ነበራቸው (አዎ 500 ዘውዶች ብቻ ነበር ለኔ ግን ተማሪ እንደመሆኔ እያንዳንዱ ዘውድ ጥሩ ነው :) ) ስለዚህ እዚያ አስቀድሜ አዝዣለሁ እና አሁን እየጠበቅኩ ነው.. :D
እኔም በዚህ አቅርቦት ተፈትኜ ነበር። ከጥቂት ቀናት በኋላ ስጠራቸው በሚቀጥለው ሳምንት በእርግጠኝነት ማከማቸት እንዳለባቸው ነገሩኝ። ዛሬ ከ10 ቀን ገደማ በኋላ እንደገና ደወልኩ እና ሴትዮዋ ምንም ተጨማሪ መረጃ ልትሰጠኝ አልፈለገችም ... እናም ከአልዛ ጋር ለረጅም ጊዜ አይቻለሁ።
ስለዚህ አይፎን ከቻይና ወደ ዩኤስኤ በ10,2 CZK (ምናልባት ኢንሹራንስን ጨምሮ - ብዙውን ጊዜ በበረራ ዋጋ ውስጥ ይካተታል) ማግኘት ትልቅ ድርድር ነው። አለበለዚያ, ቦርድ ላይ በርካታ ቢሊዮን ዘውዶች, ጨዋ.
በአንቀጹ ስር በሚደረገው ውይይት ላይ በመደበኛነት አልሳተፍም ፣ ግን ዛሬ የተለየ ነገር አደርጋለሁ ። ይህ ደግሞ ደራሲውን ደስ የሚል እና አስደሳች መጣጥፍ ለማድነቅ ብቻ ነው። አመሰግናለሁ ዳንኤል :-)
በቼክ ሪፐብሊክ ውስጥ ያለው የማከፋፈያ ማእከል በፓርዱቢስ ውስጥ FOXCON መሆኑን እወራለሁ!
እኔም አሰብኩት። አፕል እዚያ ውስጥ መገልገያዎች ካሉት እና እዚያ የተገነቡ ኮምፒተሮች ካሉት (ይህ አሁንም እውነት ነው ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ ፣ ያን ያህል አልከተልም) ፣ ከዚያ ምናልባት ለእነዚህ ሁኔታዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ማከማቻ ምቹ ሁኔታዎች አሉት። በሌላ በኩል ደግሞ ከቼክ ሪፑብሊክ እንዴት እንደሚሄድ ላይ በጣም የተመካ ነው. በአየር ከሆነ (ይህ ሊሆን ይችላል) ፣ ከዚያ በፕራግ አውሮፕላን ማረፊያ አቅራቢያ ያለው መጋዘን የበለጠ ምክንያታዊ ይሆናል።
ጥሩ መጣጥፍ ዳንኤል አመሰግናለሁ። ያለፈውን አመት ቆይታዬን "አምስት" ያብራራል, ወደ አንድ ወር ተኩል የሚጠጋ ... ግን ለትልቅ ፍላጎት እና የማምረት አቅም ምስጋና ይግባውና + ለደንበኛው ያለዎትን መንገድ, ትርጉም ያለው ነው :)
መጋዘኑ በፕራግ አቅራቢያ በሆስቲቪስ ውስጥ ነው, ከዚያ ወደ ለምሳሌ, ጀርመን እና እስከ ጎረቤት ድረስ ማሽከርከር ይችላሉ.
ፎክስኮን በፓርዱቢስ ከአሁን በኋላ iMacs አይሰራም። እኔ በብርኖ ውስጥ ባልታወቀ ኩባንያ ውስጥ እሰራለሁ እና ለ Apple (ሁለቱም ብሉቱዝ እና ሽቦ አልባ) ኪቦርዶችን እናቃጥላለን አሁን ግን ለረጅም ጊዜ አልሰጠንም ወደ አየርላንድ እና ኔዘርላንድስ እንልካለን።
ምርጥ መጣጥፍ!