የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪው የወደፊት እጣ ፈንታ በኤሌክትሪክ መኪኖች ውስጥ ብቻ ሳይሆን ከዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች ጋር የተገናኙ እና ከአሽከርካሪው ጋር በተሻለ ሁኔታ መገናኘት በሚችሉ "የተገናኙ መኪናዎች" በሚባሉት ውስጥም ጭምር ነው. ሁለት የቴክኖሎጂ ግዙፍ ኩባንያዎች - አፕል እና ጎግል - በዚህ መስክ ውስጥ የብረት ብረት አላቸው, እና ጀርመናዊው የመኪና አምራች ፖርቼ አሁን በመካከላቸው ያለውን መሠረታዊ ልዩነት አመልክቷል.
በሴፕቴምበር ላይ ፖርሼ ለ 911 ታዋቂ የሆኑትን 911 Carrera እና 2016 Carrera S መኪናዎችን 991.2 የሚል ስያሜ ያላቸውን አዳዲስ ሞዴሎችን አስተዋውቋል ፣ይህም ከብዙ ነገሮች በተጨማሪ ዘመናዊ የቦርድ ኮምፒዩተርን ያሳያል። በእሱ ውስጥ ግን, ለ CarPlay ድጋፍን ብቻ እናገኛለን, አንድሮይድ አውቶሞቢል እድለኛ አይደለም.
ምክንያቱ ቀላል, ስነምግባር, እንዴት ነው ያሳውቃል መጽሔት የሞተር አዝማሚያ. አንድሮይድ አውቶሞቢል በፖርሽ መኪኖች ውስጥ በትብብር እና በማሰማራት ረገድ ጎግል ከፍተኛ መጠን ያለው መረጃን ይፈልጋል ፣ይህም የጀርመን አውቶሞቢተር ማድረግ አልፈለገም።
ጎግል ስለ ፍጥነት፣ ስሮትል ቦታ፣ ማቀዝቀዣ፣ የዘይት ሙቀት ወይም ክለሳ መረጃ ማግኘት ይፈልጋል - ስለዚህ አንድሮይድ አውቶሞቢል እንደተጀመረ የተሟሉ የመኪና ምርመራዎች ወደ ማውንቴን ቪው ይጎርፋሉ።
በዚህ መሰረት ነበር። የሞተር አዝማሚያ በሁለት ምክንያቶች ለፖርሽ የማይታሰብ ነው፡ በአንድ በኩል እነዚህ ነገሮች መኪኖቻቸውን ልዩ የሚያደርጋቸው ሚስጥራዊ ንጥረ ነገር እንደሆኑ ይሰማቸዋል፣ በሌላ በኩል ደግሞ ጀርመኖች ይህን የመሰለ ወሳኝ መረጃ ለኩባንያው ለማቅረብ በጣም አልወደዱም ነበር። የራሱን መኪና በንቃት ማልማት.
ስለዚህ, በቅርብ የፖርሽ ካርሬራ 911 ሞዴል, ለ CarPlay ድጋፍን ብቻ እናገኛለን, ምክንያቱም አፕል አንድ ነገር ብቻ ማወቅ አለበት - መኪናው እየተንቀሳቀሰ እንደሆነ. ፖርሼ ከ Google የተቀበለው ሁኔታ በሁሉም ሌሎች የመኪና አምራቾች የተቀበለው ከሆነ ግልጽ አይደለም, ነገር ግን ምን ያህል ውሂብ እና ጎግል በትክክል ምን እንደሚሰበስብ በእርግጠኝነት ጥያቄዎችን ያስነሳል.
CarPlay ምንም አይነት መረጃ የማይሰበስብ መሆኑ በጣም የሚያስደንቅ አይደለም። በተቃራኒው, እሱ ብቻ ይዛመዳል ለአፕል ፍፁም ቁልፍ በሆነው በግላዊነት ጥበቃ ውስጥ በአፕል የቅርብ ጊዜ እርምጃዎች.
[ለተግባር="ዝማኔ" ቀን="7. 10. 2015 13.30 "/] መጽሔት TechCrunch se ማግኘት ችሏል። የጎግል ኦፊሴላዊ መግለጫ እንደ የመኪና ፍጥነት ፣ የጋዝ አቀማመጥ ወይም የፈሳሽ የሙቀት መጠን ካሉ የመኪና አምራቾች የተሟላ መረጃ እንደማይፈልግ ውድቅ አድርጓል። የሞተር አዝማሚያ.
ይህንን ዘገባ ወደ እይታ ለማስገባት - ግላዊነትን በጣም አክብደን እንወስዳለን እና እንደ የሞተር ትሬንድ መጣጥፍ የይገባኛል ጥያቄዎች እንደ ስሮትል አቀማመጥ ፣ የዘይት ሙቀት እና ማቀዝቀዣ ያሉ መረጃዎችን አንሰበስብም። መኪናው በሚያሽከረክርበት ጊዜ ስርዓቱ ከእጅ ነጻ ሆኖ እንዲሰራ እና በመኪናው ጂፒኤስ በኩል የበለጠ ትክክለኛ የአሰሳ መረጃ እንዲሰጥ ተጠቃሚዎች ልምዳቸውን የሚያሻሽል መረጃን ከአንድሮይድ አውቶ ጋር መጋራት ይችላሉ።
የጎግል ጥያቄ ከሪፖርቱ ጋር ይቃረናል። የሞተር አዝማሚያፖርሼ አንድሮይድ አውቶን ውድቅ ያደረገው በስነ ምግባሩ መሰረት ነው ያለው ምክንያቱም "Google አንድሮይድ አውቶን ከነቃ በኋላ ሙሉ ለሙሉ የOB2D መረጃን ይፈልጋል" ብሏል። ጎግል ይህንን ውድቅ አድርጓል፣ ነገር ግን ፖርሼ ለምን እንደ CarPlay መፍትሄውን እንዳልተቀበለ አስተያየት ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆነም። ፖርሼ የሚገኝበት የቮልስዋገን ቡድን ሌሎች ብራንዶች አንድሮይድ አውቶሞቢል ይጠቀማሉ።
አጭጮርዲንግ ቶ TechCrunch ጎግል ወደ መኪና ኩባንያዎች መቅረብ በጀመረበት ጊዜ መጀመሪያ ላይ ሁኔታዎች አሁን ካሉት የተለዩ ነበሩ፣ እና ተጨማሪ መረጃ ያስፈልገዋል። ስለዚህም ፖርሼ አንድሮይድ አውቶሞቢሉን ላለማሰማራት ቀደም ብሎ መወሰን ይችል ነበር እና አሁን ውሳኔውን አልለወጠም። ፖርሼ በጉዳዩ ላይ አስተያየት ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆነም።
ስለዚህ በጣም የተደበላለቁ ስሜቶች አሉኝ. በአንድ በኩል ፣ በቪደብሊው ስጋት ውስጥ ያለ የመኪና ኩባንያ በ CarPlay ላይ ወስኗል ፣ ይህም ቪደብሊው ተባባሪ ለሆኑ ሌሎች ተያያዥ የመኪና ኩባንያዎች አስደሳች እድገቶች ሊኖረው ይችላል ፣ ምክንያቱም ካልተሳሳትኩ Skoda እና VW ራሳቸው MirrorLink ይጠቀማሉ።
በሌላ በኩል ግን ፖርቼ ይህንን መረጃ “ወሳኝ” አድርጎ የሚመለከተው ለምን እንደሆነ አይገባኝም። ካልተሳሳትኩ፣ መኪኖች ከአንድ አመት ገደማ ጀምሮ የምርመራ ወደብ (OBD) አላቸው፣ እና ብሉቱዝ/ዋይፋይ ዶንግልን በመጠቀም ከስልኩ ጋር ይገናኛል። በመቀጠል, ይህ መረጃ የትም ሊሄድ ይችላል. ወደ አእምሮዬ የሚመጣው ብቸኛው ነገር ሁሉም ሰው ይህንን አያደርግም ማለት ነው ፣ በሌላ በኩል ፣ እኔ ተወዳዳሪ ብሆን እና ይህ መረጃ ወሳኝ እንደሆነ ከቆጠርኩ ፣ ያኔ የተፎካካሪ መኪና መግዛት እና ከዚያ ማገናኘት እንደዚህ አይሆንም ነበር። ችግር
PS፡ የማሽከርከር መረጃዬን በGoogle ደመና ላይ እንዲሆን አልፈቅድም! እኔ የሚገርመኝ ይህ መረጃ በተለየ መንገድ ሊገኝ ይችላል እና ጎግል ከፈለገ በተለየ መንገድ የማግኘት እድል አለው...
እዚህ ላይ መጠኑ ትልቅ ሚና የሚጫወተው ይመስለኛል። አዎ፣ መመርመሪያዎቹ ከእያንዳንዱ አዲስ መኪና መጎተት ይችላሉ። ነገር ግን በዚህ መንገድ ስለተሸጡት መኪኖች እና 24/7 በ Google ውስጥ ይኖራቸዋል።
አየህ እንደዛ አላሰብኩትም። ያ ይሆናል.
በሌላ በኩል፣ ምናልባት ደንበኞቻቸውን ማሾፍ እንደማይወዱ ቢናገሩ፣ “እውቀታችንን መጠበቅ እንፈልጋለን” ከሚለው በሰዎች ላይ የተሻለ ስሜት ይፈጥራል…
እርግጥ ነው! ግን ያ እንኳን ሊጣመም እና በመሠረቱ እንደተናገሩት አምኗል። ፖርሼ የብቸኝነት እና የክብር ማህተም አለው። ደንበኛው የሚገዛው (ሁልጊዜ ብቻ አይደለም) በልዩነት እና ክብር ማህተም ምክንያት። እና በጣም ልዩ ያልሆነ ነገር አይገዛም ምክንያቱም "በቻይና / ጎግል በጥሩ ሁኔታ በውጭ ብቻ ሳይሆን በመከለያ ስርም ጭምር" መያዝ አለበት. እንደዛ ማሰብ እብድ እንደሆነ አውቃለሁ። : o) ግን የሚሰማኝ እንደዚህ ነው።
እና የተለያዩ ኦፕሬቲንግ ሲስተሞችን ወዘተ ተግባራትን ወደጎን ብንተወው በኩባንያው ውስጥ ያሉ አብዛኛዎቹ የፖርሽ አሽከርካሪዎች አይፎን ይጠቀማሉ የሚል እምነት አለኝ። በምንም ወይም በማንም ላይ መፍረድ አልፈልግም ነገር ግን አይፎን በቀላሉ የማህበራዊ ምልክት ነው ልክ እንደ ፖርሽ። እና ቁራው ከቁራው አጠገብ ተቀምጧል.
"አይፎን የሚጠቀሙ የፖርሽ አሽከርካሪዎች በህብረተሰቡ ውስጥ ያሸንፋሉ የሚል አመለካከት አለኝ"
እም… ተዛማጅ ውሂብ አለ? ወይም በተዛማጅ ናሙና የግል ልምድ?
"በማንኛውም ነገር ወይም በማንም ላይ መፍረድ አልፈልግም, ነገር ግን አይፎን በቀላሉ ማህበራዊ ምልክት ነው, ልክ እንደ ፖርሽ."
ኧረ ዜና ነው። እና በምን መልኩ እባካችሁ?
ሙሉ በሙሉ አብደህ መሆን አለበት!
ሙሉ በሙሉ ያበድኩበትን ነገር ልጠይቅ? :)
አስተያየት እውነት አይደለም እና የግድ በመረጃ መደገፍ የለበትም ብዬ አስባለሁ። ስለ እሱ መወያየት ይቻላል. ስለዚህ አዎ፣ በተዛማጅ ናሙና የግል ልምድ አለኝ። እንዴት ነው ያንተ አማካይ 50:50 መድረስ አለብን :)
እና ስለ "ምልክቱ" ምን ማለት ይቻላል - (እና ወደ ኪሳችን መግባት አንችልም) በጣም ብዙ አይነት አይፎን የሚገዙ ሰዎች በዋነኝነት "በአይፎን ምክንያት" ስለሚገዙ ነው. አይፎን ከፖርሽ ጋር አንድ አይነት ማህበራዊ ምልክት ነው ብዬ አልፃፍኩም ነገር ግን ሰዎች በተመሳሳይ መንገድ ምልክት ያደርጉታል። አንዳንድ የሸማቾች ኤሌክትሮኒክስ በቀላሉ በህብረተሰብ ውስጥ የስፔርክ ማህተም ያለው ነገር ሆነዋል። የፋሽን ነገር። ከፖርሽ ጋር፣ እንደዚህ አይነት ሞተር እና ፖፒ ቻሲሲስ ስላለው፣ እና ያ ካስት የመጨረሻው መሆኑ ምንም ግድ አይልህም። ግን አንተ (እና ሌሎች) ተሳስታችኋል። :)
በዩኤስ ውስጥ ሁሉም ሰው የአይፎን ማጽጃ አለው፣ ምክንያቱም በእቅዱ ላይ ለመጨመር ጥቂት ዶላሮችን ስለሚያስከፍል እዚህ ስለ ምን አይነት ማህተም እንደሚናገሩ አላውቅም። ስለዚህ ምናልባት ከምስራቃዊ አውሮፓውያን አሻሚነት አንጻር ይህ የተወሰነ ምልክት ሊሆን ይችላል, ምክንያቱም እዚህ ሙሉ በሙሉ በእሳት ተገዝቷል. ትንሽ ሩሲያ በቼክ ቀርቧል። በተለይም በዩኤስ ውስጥ አይፎን በዋናነት እርስዎ ሊገዙት የሚችሉት ምርጥ ነገር ተደርጎ ይቆጠራል, ምክንያቱም አፕል እዚያ ያሉ የተመልካቾች ተወዳጅ ነው ... ምንም ስህተት የለውም, ግን ቡጢው? WTF? አዎ, ከ 15 በፊት በዲስኮ ላይ ሊሠራ ይችላል, እስማማለሁ.
እኔ አሜሪካ ውስጥ አልኖርም, ስለዚህ እዚያ እንደ እርስዎ ያሉ ሴቶችን የማጽዳት ልምድ የለኝም. የምኖረው በሲአር ውስጥ ነው። እና እኔ የማውቀውን የአውሮፓ ማህበረሰብ እና እንዲሁም ከ Apple ጋር በተገናኘ የትኛው መረጃ ሊገኝ እንደሚችል በአለም ሀገሮች ላይ የራሴን አስተያየት እገልጻለሁ. (በነገራችን ላይ በሲአር ውስጥ እያንዳንዱ (ምናልባት ሰከንድ) ጡብ ሰሪም አንድ አለው። ነገር ግን እንደ ሙያው ደንብ መፍጠር ከንቱነት ይመስለኛል። በጣም ጥሩው + በዓለም ላይ ባሉ ሌሎች ቦታዎች ላይ ይህን ተመልካቾች እንበል + ብዙ ቁጥር ያላቸውን "የምስራቃዊ አውሮፓውያን አሽከሮች" ከዲስኮቴኮች እንጨምር + ለወርቅ ቀለም ታላቅ የሩሲያ ፍቅር + በዓለም ላይ በጉዞ ላይ ያለ እያንዳንዱ ጃፓናዊ + ...
= ብዙዎቹ የፖርሽ አሽከርካሪዎች አይፎን ይጠቀማሉ ወደሚለው አስተያየት ደርሻለሁ።
ምናልባት ተሳስቻለሁ እና የፖርሽ መኪናዎችን የሚገዛው ክፍል ለአለም አቀፍ ማህበረሰብ የተለየ ነው እና iPhones በእነሱ ዘንድ ተወዳጅ አይደሉም። :)
PS: "ሙሉ በሙሉ የማይጠቅም ስማርትፎን ነው" ብሎ ከመጻፍ ይልቅ "iPhone ክራክ አለው" ብሎ በፖም ድረ-ገጾች ላይ መጻፍ የበለጠ አስተማማኝ ነው. ምናልባት ብዙ ሰዎች በዚህ ይስማማሉ። :)
በCR ውስጥ ያለ ማንኛውም ሰው አይፎን ይኖረዋል (ማለትም በአብዛኛው ዝቅተኛ መካከለኛ ክፍል) በጣም እውነት አይደለም። አንዳንድ ጊዜ የቆዩ ሁለተኛ-እጅ ሞዴሎች ሊታዩ ይችላሉ. እሱ በጣም ውድ ስልክ ነው፣ እና ያ ነው የውሸት “የማግለል ምልክት” ያበደረው። በማንኛዉም ሁኔታ, እኔ ደግሞ ማፅዳትን በቼክ ሪፑብሊክ መካከል መጓዝ አለብኝ, ስለዚህ ለማጠናቀቅ እንችል ዘንድ;) ሊገርመኝ ይገባል, ግን አይመስለኝም.
ከምሳሌዎ ጋር ለመጣበቅ፣ ከላይ የፃፍኩት ነጥብ በCR ውስጥ የሆነ ሰው ለፖርሼ ደም ከፈሰሰ ምናልባት አይፎን ሊኖራቸው ይችላል። በአንፃራዊነት (በአንፃራዊነት) የሚጠይቀውን ነገር እንዳላቸው ማሳየት የሚያስፈልጋቸው ድሆች አነስተኛነት ጥያቄ ነው። መደበኛ ብልህ እና በእውነቱ ስኬታማ ወይም ሀብታም ሰዎች ከፈለጉ የሚፈልጉትን ይገዛሉ (ማለትም አይፎን እንኳን) ፣ ግን የአንድን ሰው እስትንፋስ ለማጥፋት አይገዙም።
ተረድቻለሁ እና በመሠረቱ እስማማለሁ። ግን በቼክ ሪፑብሊክ ውስጥ ብቻ አይደለም. እና የተሳካው/ሀብታም ጓልድ የሚገዛው እንፋሎት ለማጥፋት አይደለም፣ ነገር ግን ከአካባቢው ጋር የተወሰነ ደረጃን ለመጠበቅ ነው። እና ያው ትሪፍል በአዲስ ሞዴል እና በ"አሮጌው፣ ሁለተኛ-እጅ" መካከል ያለውን መለየት ሊባል ይችላል።
ግን ፍፁም ጨካኝ ነው… ;o)
በአስተያየትዎ በቀላሉ ከአእምሮዎ ወጥተዋል - "iPhone የማህበራዊ ምልክት ብቻ ነው" ...
እና "አይፎን ከፖርሽ ጋር አንድ አይነት ማህበራዊ ምልክት ነው ብዬ አልፃፍኩም" ለእኔ በቂ ነው.
ስለዚህ ለራስህ በግልፅ እየዋሸህ ነው ምክንያቱም ይህ የፃፍከው ልክ ነው። ነጥብ
በመሠረቱ፣ ከባልደረባዬ Dalibor ጋር እስማማለሁ። አንድ ሰው አይፎን መግዛቱ በቃላቶችዎ "ምክንያቱም iPhone" ምንም አይነት ማህበራዊ ምልክት አይፈጥርም. ይህ በትክክል ብዙ "ትናንሽ" ሰዎች የሚያስቡት "ሀገራዊ" ርኩሰት ነው። ከስልክ በላይ ስለማንኛውም ነገር አንነጋገርም ፣ አዎ ።
እና እዚህ በምታቀርቡት ጊዜ ብራንድ/የስልክ አይነት እና እኔ ለእርስዎ በጣም አስፈላጊ የሆነውን ካላወቅኩኝ በእውነት በጣም አዝኛለሁ።
አንድ አስደሳች መጽሐፍ ወይም ተመሳሳይ ባህላዊ ተሞክሮ እንዲያነቡ እመክርዎታለሁ, ምናልባት እርስዎ በጻፉት ነገር ይደነቃሉ, በእኔ አስተያየት ብቻ ሳይሆን, ለከንቱነት, ምናልባት አፍንጫዎን ይመርጡ ይሆናል.
የልህቀት መለያ ምልክት? እባካችሁ አትሳቁ። አንድ ባልደረባ ከዚህ በታች እንደፃፈው… የውሸት ልዩ መለያ ምልክት ነው። ልዩ የሆነ ሰው አንድን ነገር ያከናወነ፣ ሁሉንም/አብዛኛውን ማህበረሰብ የሚጠቅም ነገር ያከናወነ ነው። እና እንደሚያውቁት የአይፎን ባለቤት መሆን እንደምንም አይደለም።
ስለዚህ በቀጥታ ለማስቀመጥ. እባካችሁ እዚህ ለመጻፍ የሞከርኩትን ላብራራ። ከ iPhone ላይ አንድ አዶን በትክክል አልሰራም. በተቃራኒው, ኩባንያው አዶውን ከእሱ የፈጠረው የሚለውን አስተያየት እዚህ እገልጻለሁ. አንድ ሰው "በ iPhone ምክንያት" ቢገዛው እና በባህሪያቱ ምክንያት አይደለም, በእኔ አስተያየት, የምጽፈው ምልክት ነው. ስለስልክ ብቻ እየተነጋገርን እንደሆነ ጠንቅቄ አውቃለሁ። "ወጣት" ብለህ ከምትገልጻቸው ሰዎች አንዱ አይደለሁም። እኔ ይህን ሁሉ ክስተት በሸማች ኤሌክትሮኒክስ ቁራጭ ዙሪያ እና በተለይ የወሰኑ ደጋፊዎች ትግል አስቂኝ ሲወያዩ አገኘሁ. አዝኛለሁ ግን እመኑኝ በእውነት ልታዝኑኝ አይገባም። ለየት ያለ ሁኔታን ሙሉ በሙሉ ወደ ሌላ ቦታ እፈልጋለሁ; o)
ስለዚህ እርስ በርሳችን እንድንረዳ፡ ለኔ አይፎን በቀላሉ የተስተካከለ ነገር ግን ሙሉ ለሙሉ የማይጠቅም ስማርት ስልክ ነው።
እንስማማለን? :ኦ)
በድምሩ 5 የፖርሽ ባለቤቶችን አውቃለሁ፣ 5ቱ አይፎን አላቸው። ግን የተለየ ሊሆን ይችላል.
ጎግል ዳታ ሰብሳቢ ነው። ምን አይነት ድርጅት እንደሆነ ለማየት እነሆ። አንድሮይድ መላ ህይወትህን እየተከታተለ ነው። ጎግል መኪናውን በራሱ እያዘጋጀ ነው፣ እና በዚህ መንገድ፣ ያለ ልማት፣ በራሱ ልማት ውስጥ የሚረዳውን መረጃ ማግኘት ይችል ነበር። ሄጅዝሊቺ አንድ.
"ይህን መልእክት በእይታ ለማስቀመጥ - ግላዊነትን በጣም አክብደን እንወስዳለን እና ውሂብ አንሰበስብም"
"ተጠቃሚዎች መረጃን ከአንድሮይድ አውቶ ጋር ለማጋራት መምረጥ ይችላሉ"
ምንድን? ያ ይልቁንስ ግምታዊ መልስ ነው። በነባሪነት AA እንደማይሰበስብ ተረድቻለሁ ነገር ግን ተጠቃሚው ሊያበራው ይችላል - በእርግጠኝነት አንድሮይድ እንደማውቀው በአንዳንድ መተግበሪያ በነባሪነት ይበራል። ስለዚህ፣ ለነገሩ፣ የጉግል መግለጫ አዎ ሁሉንም እንሰበስባለን :D የእነሱ "መረጃ ያልሆነ ስብስብ" የሚያስቅ ነው
በትክክል፣ ያ አገላለጽ ማለት፡- አዎ፣ በነባሪነት እንሰበስባለን፣ ነገር ግን ተጠቃሚው በምናሌው ውስጥ ጥልቅ የሆነ ቦታ ሊያጠፋው ይችላል።