በእነዚህ መኪኖች አፕል እራሱን ችሎ ለመንዳት መረጃን ይፈትናል እና ይሰበስባል

ባለፈው ሳምንት፣ ነገሮች እንዴት እንደሚመስሉ ፅፈናል በቲታን ፕሮጄክት እየተባለ የሚጠራው፣ ማለትም የአፕል ፕሮጄክት፣ ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ መኪና በመጀመሪያ ይወጣል ተብሎ ነበር። በተጨማሪም, ያለ ሌላ አምራች እገዛ ሙሉ በሙሉ በአፕል መመረት ነበረበት. ጽሑፋችንን ካነበቡ, በቅርብ ጊዜ ውስጥ እንደዚህ አይነት ተሽከርካሪ እንደማይኖር ያውቃሉ, ምክንያቱም ማንም አሁን እየሰራ አይደለም. ጽሑፉን ካላነበቡ ዋናው መረጃ አጠቃላይ ፕሮጀክቱ እንደገና ተስተካክሏል እና አሁን በራሱ የሶፍትዌር መፍትሄ ማዘጋጀት ላይ ያተኮረ ነው, ይህም በአጠቃላይ ተኳሃኝ ተሽከርካሪዎች ላይ መተግበር አለበት. እና ቅዳሜና እሁድ በድር ላይ የታዩት እንደዚህ ያሉ የሙከራ መኪናዎች ምስሎች ነበሩ።

አፕል ከሌክሰስ (በተለይም RX450h ሞዴሎች፣ ሞዴል ዓመት 2016) አምስት SUVs ይጠቀማል በዚህ ላይ ራሱን ችሎ ለማሽከርከር፣ ለማሽን መማር እና ለካሜራ ሲስተሞች ይፈትሻል። የተሽከርካሪዎቹ የመጀመሪያ ስሪቶች በቀላሉ የሚታወቁት በኮፈኑ ላይ የብረት ክፈፍ ስለነበራቸው ሁሉም የተሞከሩት ዳሳሾች ተያይዘው ነበር (ፎቶ 1)። የ Macrumors አገልጋይ አንባቢዎች ግን የመኪናውን አዲስ ስሪት (2 ኛ ፎቶ) ለመያዝ ችለዋል ፣ የእሱ ዳሳሾች በከፍተኛ ሁኔታ ተስተካክለው እና በተሽከርካሪው ላይ የበለጠ ጉልህ ናቸው። መኪናው በሱኒቫሌ፣ ካሊፎርኒያ በሚገኘው የአፕል ቢሮዎች አቅራቢያ ፎቶግራፍ ተነስቷል።

LIDAR ተብሎ የሚጠራው ስርዓት (ሌዘር ኢሜጂንግ ራዳር, ቼክ ዊኪ) በመኪናው ጣሪያ ላይ መቀመጥ አለበት. እዚህ) እዚህ በዋናነት ለመንገዶች ካርታ ስራ እና ተዛማጅ መረጃዎች ሁሉ የሚያገለግል ነው። ይህ መረጃ በመታገዝ/በራስ-በራስ መንዳት ላይ ስልተ ቀመሮችን ለመፍጠር ለቀጣይ ሂደት መሰረት ሆኖ ያገለግላል።

በዚህ መንገድ በተገኘው መረጃ በመታገዝ አፕል የራሱን መፍትሄ ለማምጣት የሚሞክረው በተመሳሳይ ኢንዱስትሪ ውስጥ ተመሳሳይ የሆነ ነገር እየፈጠሩ ካሉ ሌሎች ኩባንያዎች ጋር የሚወዳደር ነው። እና ከእነሱ ውስጥ ጥቂቶች አይደሉም. በሲሊኮን ቫሊ ውስጥ ላለፉት ጥቂት ወራት ራስን በራስ የማሽከርከር መነጋገሪያ ርዕስ ሆኖ ቆይቷል። አፕል በዚህ ዘርፍ ውስጥ ምን አቅጣጫ እንደሚወስድ ማየት በጣም አስደሳች ይሆናል. የዚህ መፍትሔ ኦፊሴላዊ ፈቃድ ካየን፣ ዛሬ በአንዳንድ መኪኖች ላይ አፕል ካርፕሌይ እንዴት እንደሚታይ፣ ለምሳሌ።

ምንጭ 9 ወደ 5mac

የጽሁፉ ውይይት

[ጃርዳኮ]

በርዕሱ ላይ ስህተት...