ማስታወቂያ ዝጋ

አፕል ኤር ታግ በኤፕሪል 2021 አስተዋውቋል፣ ስለዚህ አሁን ያለ ሃርድዌር ማሻሻያ ከጀመረ ሁለት ዓመታት ሆኖታል። አሁንም ያለ ሉፕ ቀዳዳ በትክክል ወፍራም ሳህን ነው። ግን ይህ ለቀጣዩ የዚህ አጥቢያ ትውልድ መንገድ ላይሆን ይችላል። ውድድሩ የበለጠ መስራት እንደሚችሉ ያሳያል። 

ከኤርታግ ከረጅም ጊዜ በፊት የተለያዩ አመልካቾች እዚህ ነበሩ እና በእርግጥ ከእሱ በኋላ ይመጣሉ። አሁን፣ ከሁሉም በላይ፣ ጎግል እንዲሁ የመጀመሪያውን የአካባቢ ማሰራጫውን ማምጣት እንዳለበት እና ሳምሰንግ ሁለተኛውን የ Galaxy SmartTag ን እያዘጋጀ ነው የሚል ግምት አለ። አፕል ወይም ብዙ ተንታኞች አሁንም ስለወደፊቱ የ AirTag ትውልድ ዝም አሉ። ነገር ግን ግምቶችም እንዲሁ ማለት አይደለም።

አዲሱ ትውልድ ማድረግ ያለበትን ይዘው ቀድመው ቸኩለዋል። በዝርዝሩ ዝርዝር ውስጥ፣ በእርግጥ፣ ከረዥም የብሉቱዝ ቴክኖሎጂ ጋር በማጣመር ይበልጥ ትክክለኛ የሆነ ፍለጋን ይጠቅሳሉ። ትልቁ ክልል የአየር ታግ የበለጠ ተጠቃሚነትን እንደሚያቀርብ በጣም ምክንያታዊ ነው። እጅግ በጣም ሰፊ በሆነ የ U1 ቺፕ የተገጠመለት ነው, ለዚህም ምስጋና ይግባውና በተመጣጣኝ አይፎን, በተመሳሳይ ቺፕ የተገጠመለት, በተገቢው ትክክለኛነት. ግን ቺፑን ለማሻሻል ጊዜው አይደለም?

ፓንኬክ ከአሁን በኋላ በቂ አይደለም 

የ AirTag ግልጽ ገደቦች የእሱ ልኬቶች ናቸው። ጉድጓድ ስለጎደለው አይደለም እና የሆነ ቦታ ለመጫን እኩል ውድ የሆነ መለዋወጫ መግዛት አለቦት። ይህ በአፕል ግልጽ (እና ብልጥ) እቅድ ነው። ችግሩ ውፍረቱ ነው፣ አሁንም ትልቅ ነው እና ኤርታግን ለምሳሌ በኪስ ቦርሳ ውስጥ ለመጠቀም በጣም የማይቻል ያደርገዋል። ነገር ግን በየኪስ ቦርሳው ውስጥ የሚገቡ የክፍያ ካርዶችን ቅርፅ እና መጠን ያላቸው አመልካቾችን እንደሚሠሩ ከውድድሩ እናውቃለን።

ስለዚህ አፕል የቅርጽ ፖርትፎሊዮን ያህል ከቴክኖሎጂ ጋር መገናኘት አይኖርበትም ነበር። ክላሲክ ኤር ታግ ለቁልፍ እና ለሻንጣዎች ተስማሚ ነው ፣ ግን የአየር ታግ ካርዱ በዋነኛነት በኪስ ቦርሳ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ የሮለር ቅርፅ ያለው የኤርታግ ሳይክሎ አመልካች በብስክሌት እጀታ ውስጥ ሊደበቅ ይችላል ፣ ወዘተ. አውታረ መረብ በአንፃራዊነት አብዮታዊ ድርጊት ነው፣ ገና ብዙ አልተስፋፋም እና ኩባንያዎች በጥንቃቄ እየተቀበሉት ነው።

Chipolo

ከመካከላቸው ጥቂቶቹ ብቻ ይህንን ቴክኖሎጂ በመፍትሔያቸው ውስጥ ተግባራዊ ያደርጋሉ። ጥቂት ብስክሌቶች እና ጥቂት ቦርሳዎች አሉን ፣ ግን ስለ እሱ ነው። በተጨማሪም፣ AirTag መነቃቃት ያስፈልገዋል። በገበያ ላይ ከሁለት አመታት በኋላ, ብዙ የ Apple መሳሪያዎች ተጠቃሚዎች ቀድሞውኑ ባለቤት ናቸው እና በተግባር ምንም ነገር እንዲገዙ አያስገድዳቸውም. ስለዚህ ሽያጮች የሚያድግበት ቦታ የላቸውም። ነገር ግን፣ ኩባንያው የኤርታግ ካርድ መፍትሄ ካመጣ፣ በእርግጠኝነት ቢያንስ በኪስ ቦርሳዬ ውስጥ ያለኝን አይሮፕላን ታግ እንዲተካ ወዲያውኑ አዝዣለው እና መንገድ ላይ ብቻ ይመጣል። 

.