ዳንኤል ህሩስካ በ iOS መሳሪያዎች ላይ ነባሪ የፍለጋ ሞተር መሆን በእርግጠኝነት በጣም የተከበረ ጉዳይ ነው, ስለሱ ምንም ጥርጥር የለውም. የመጀመሪያው አይፎን ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ, ይህ ቦታ የ Google ነው. በ2010 አፕል እና ጎግል ስምምነታቸውን አራዝመዋል። ነገር ግን፣ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ነገሮች ተለውጠዋል፣ እና ያሁ ቀንዶቹን ማውጣት ጀምሯል።
አፕል ቀስ በቀስ እራሱን ከጎግል አገልግሎቶች ማራቅ ይጀምራል። አዎ, እየተነጋገርን ያለነው ማስወገድ የዩቲዩብ መተግበሪያ እና ጉግል ካርታዎችን በራስዎ ካርታዎች መተካት። ስለዚህ በነባሪ የፍለጋ ምርጫ ላይ ምን እንደሚፈጠር ጥያቄው ቢነሳ አያስደንቅም. የአምስት ዓመቱ ስምምነት (በአንዳንድ ምንጮች መሠረት ጎግል በዓመት በመቶ ሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ዶላሮችን ለመክፈል) በዚህ ዓመት ያበቃል ፣ ሁለቱም ኩባንያዎች ስለ ሁኔታው አስተያየት መስጠት አይፈልጉም።
የያሁ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ማሪሳ ማየር ስለሁኔታው ለመናገር አይፈሩም፡- “በሳፋሪ ውስጥ ነባሪ የፍለጋ ሞተር መሆን በዓለም ላይ በጣም ትርፋማ ካልሆነ ትርፋማ ንግድ ነው። ከሞዚላ እና ከአማዞን ኢቤይ ጋር ባደረግናቸው ውጤቶች እንደተረጋገጠው ፍለጋን በቁም ነገር እንወስዳለን።
ሜየር ከዚህ ቀደም ለጎግል ትሰራ ስለነበር ለኢንዱስትሪው አዲስ መጪ አይደለችም። ወደ ያሁ ከመጣች በኋላም ለሜዳዋ ታማኝ ሆና ኖራለች እና ኩባንያው በአለም ላይ ካሉት ፍለጋዎች የበለጠ ምናባዊ ኬክ እንዲወስድ መርዳት ትፈልጋለች። ያሁ ቀደም ሲል ከማይክሮሶፍት ጋር ተባብሮ ነበር፣ አሁን ግን ጎግል የአለም ቁጥር አንድ ሆኖ ቀጥሏል።
አፕል በእውነቱ በ Safari ውስጥ ያለውን ነባሪ የፍለጋ ሞተር ለመለወጥ የወሰነበትን ሁኔታ እናስብ። ይህ በGoogle ላይ ምን ተጽዕኖ ይኖረዋል? በግምቶች መሰረት, በጣም አነስተኛ. ለዋና ቦታው፣ ጎግል አፕልን ከ35 እስከ 80 በመቶ የሚከፍለው (ትክክለኛዎቹ ቁጥሮች የማይታወቁ ናቸው) በፍለጋ ሳጥኑ ውስጥ ከሚያገኘው ገቢ።
ያሁም ተመሳሳይ መጠን መክፈል ካለበት ለኩባንያው ምንም ዋጋ ላይኖረው ይችላል። አንዳንድ ተጠቃሚዎች ነባሪ የፍለጋ ሞተራቸውን እንደገና ወደ ጎግል ይለውጣሉ ተብሎ ሊታሰብ ይችላል። እና "የተበላሹ" መቶኛ ትንሽ ላይሆን ይችላል።
ያሁ በሞዚላ ፋየርፎክስ ነባሪ የፍለጋ ሞተር ሆኖ በኖቬምበር 2014 በዩኤስ ውስጥ ከ3-5% ፍለጋዎችን ይይዛል። ያሁ ፍለጋ የ5 አመት ከፍተኛ ደረጃ ላይ የደረሰ ሲሆን የፋየርፎክስ የተከፈለባቸው ጠቅታዎች ድርሻ ለጎግል ከ61% ወደ 49% ቀንሷል። ነገር ግን፣ በሁለት ሳምንታት ጊዜ ውስጥ፣ ተጠቃሚዎች ወደ Google እንደ መፈለጊያ ኢንጂን በመቀየር ያ ድርሻ ወደ 53 በመቶ አድጓል።
ምንም እንኳን የሳፋሪ ተጠቃሚዎች በአንድሮይድ ላይ እንደ ጎግል ክሮም ተጠቃሚዎች ብዙ ባይሆኑም ገንዘብ ለማውጣት ፍቃደኞች ናቸው። እና የፍለጋ ፕሮግራሞች ከፍተኛውን ገቢ ከሚከፈልበት ማስታወቂያ በሚያገኙት፣ የአፕል ግዛት ለያሆ ትልቅ ኢላማ ነው። ይህ ሁሉ በቂ ቁጥር ያላቸው ተጠቃሚዎች እንደ ነባሪ የፍለጋ ሞተር አድርገው እንዲይዙት የሚያደርግ ነበር።
እና ለተጠቃሚው እንዴት ትርጉም ይኖረዋል? ከGoogle ይልቅ DuckDuckGoን ቢጠቀሙ ይሻላል፣ ይህም ቢያንስ እኛን አይከታተል።
ያሁ ለህልውና እየታገለ ነው፣ ስለዚህ መሞከር አለበት። አብዛኛው የኩባንያው ዋጋ በአሊባባ ውስጥ ካለው የፍትሃዊነት ድርሻ ነው። አሁን የባለአክሲዮኖቹ የያሁ ክፍፍል ጥያቄ እና የአሊባባን አክሲዮኖች ለመመደብ
የተለዩ ኩባንያዎች. ማኔጅመንቱ ይቃወማል፣ ምክንያቱም የተቀረው የኩባንያው አባላት አሉታዊ እሴት ሊኖራቸው ይችላል የሚል ስጋት ስላለበት... ለያሆ ብዙ።