ማስታወቂያ ዝጋ

የአደጋ ማወቂያ ባህሪ ከአዲሶቹ አይፎን 14 አንዱ ነው።ይህ ማለት በቀላሉ መሳሪያው ከባድ የመኪና አደጋ ሲያገኝ የአደጋ ጊዜ አገልግሎቶችን ለማግኘት እና የአደጋ ጊዜ እውቂያዎችን ለማሳወቅ ሊረዳዎት ይችላል። ግን በትክክል አይሰራም። በሌላ በኩል መቶ ጊዜ ሳያስፈልግ መጥራት እና በእርግጥ ህይወትን ለመጀመሪያ ጊዜ ማዳን አይሻልም? 

አደጋን መለየት አሁንም በአንፃራዊነት ሕያው ነው። መጀመሪያ ላይ ተግባሩ የአዲሶቹ አይፎኖች ባለቤቶች በተራራማው የባቡር ሀዲድ ላይ ሲዝናኑ ብቻ የድንገተኛ መስመሮችን ይጠሩታል, ከዚያም በበረዶ መንሸራተት ላይም ጭምር. ይህ ሊሆን የቻለው ከፍተኛ ፍጥነት እና ሃርድ ብሬኪንግ በባህሪው ስልተ ቀመሮች እንደ የመኪና አደጋ ስለሚገመገም ነው። ምክንያታዊ በሆነ መልኩ የአደጋ ጊዜ መስመሮች አላስፈላጊ በሆኑ ዘገባዎች ተጭነዋል።

እሷ በእርግጥ አስደሳች ነች ስታቲስቲክስበጃፓን በናጋኖ የሚገኘው የኪታ-አልፕስ የእሳት አደጋ መከላከያ ክፍል ከታህሳስ 16 እስከ ጃንዋሪ 23 ባለው ጊዜ ውስጥ 134 የውሸት ጥሪዎች እንደደረሰው ሲገልጽ "በዋነኝነት" ከአይፎን 14 ዎች በዛ ጊዜ ውስጥ አገልግሎቱ በአጠቃላይ 919 ጥሪዎች ሲደርሰው የውሸት ነው። አይፎኖች ከአስረኛው በላይ ይወክላሉ።

አደጋን መለየት እንዴት እንደሚሰራ 

አይፎን 14 ከባድ የመኪና አደጋ ሲያገኝ ማንቂያ ያሳያል እና ከ20 ሰከንድ በኋላ (ካልሰረዙት በቀር) የድንገተኛ አደጋ ጥሪን በራስ-ሰር ይጀምራል። ምላሽ ካልሰጡ፣ አይፎን ለድንገተኛ አገልግሎቶች ከባድ አደጋ እንደደረሰዎት የሚገልጽ የድምጽ መልእክት ያጫውታል እና የእርስዎን ኬንትሮስ እና ኬክሮስ በተመጣጣኝ የፍለጋ ራዲየስ መጠን ይሰጣቸዋል።

በአንድ በኩል, በተቀናጀ የማዳኛ ስርዓት አካላት ላይ አላስፈላጊ ሸክም አለብን, በሌላ በኩል ግን, ይህ ተግባር የሰውን ህይወት ሊያድን ይችላል. የመጨረሻ ዜና ለምሳሌ፣ ከትራፊክ አደጋቸው በኋላ ስለአራት ሰዎች መዳን ያወራሉ፣ ከመካከላቸው አንዱ አይፎን 14 የአደጋ ማወቂያ ተግባርን በመጠቀም ለአደጋ ጊዜ አገልግሎት ሲሰጥ።

በታህሳስ ወር መጀመሪያ ላይ በካሊፎርኒያ ፣ ዩኤስኤ ውስጥ አንድ መኪና ከመንገድ ላይ ወድቆ ወደ ጥልቅ ካንየን ፣ የሞባይል ሽፋን በሌለበት አካባቢ አንድ አደጋ ደረሰ። የአንደኛው ተሳፋሪ ንብረት የሆነው አይፎን 14 የብልሽት ማወቂያን ከመቀስቀሱም በላይ ወዲያውኑ የድንገተኛ አደጋ ኤስ ኦ ኤስ ተግባርን በሳተላይት በመጠቀም የአደጋ ጊዜ ጥሪ ለማድረግ ተጠቅሞበታል። ከላይ ያለውን የማዳን ስራ ቀረጻ መመልከት ትችላለህ።

አከራካሪ ጥያቄ 

ከአይፎን 14 የሚመጡ አላስፈላጊ የተግባር ጥሪዎች ቁጥር የአደጋ መስመሮቹን እየጠበበ መሆኑ ግልፅ ነው። ነገር ግን ጨርሶ ከመጥራት እና በሂደቱ የሰውን ህይወት ከማጣት ሳያስፈልግ መጥራት አይሻልም? ባህሪው የነቃ አይፎን 14 ያለው ማንኛውም ሰው ከማንኛውም ጠብታ ወይም አጠራጣሪ ሁኔታ በኋላ ስልካቸውን መፈተሽ የድንገተኛ አደጋ ጥሪ አለመደረጉን ማረጋገጥ ይችላል።

ከሆነ፣ በአጠቃላይ ተመልሶ በመደወል ደህና መሆንዎን ለኦፕሬተሩ ማሳወቅ ይመከራል። ምንም ነገር ከማድረግ አልፎ ተርፎም የማይፈልገውን ሰው ከማዳን የበለጠ ሀብትን ከማባከን የተሻለ ነው። አፕል በባህሪው ላይ አሁንም እየሰራ ነው እና የበለጠ ለማስተካከል እንደሚሞክሩ ሳይናገር ይሄዳል። 

.