ዴቪድ ሃናክ አፕል የኃይል መሙያ መያዣውን ለአይፎን 6 ለአለም ካስተዋወቀ በኋላ 6 ዎቹ እና 7 ተከትለው XNUMX ዎቹ እና XNUMX. ሁሉም ተለዋጮች ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ (እና በመጠኑ አወዛጋቢ) ንድፍ ነበራቸው፣ ይህም ጀርባ ላይ ባለው የተቀናጀ ባትሪ የሚመራው የባህሪው ቅርፅ ጉዳይ። አሁን አፕል በዚህ አመት ለአዲሱ iPhone XS እና iPhone XR ተመሳሳይ ሽፋን እየሰራ ያለ ይመስላል።
ሊሆን ይችላል ፍላጎትህ
አፕል እንደዚህ ባለ ነገር ላይ እየሰራ መሆኑን የሚጠቁሙ ፍንጮች ትላንት በተለቀቀው watchOS 5.1.2 ስርዓተ ክወና ላይ ታይተዋል። እስካሁን ድረስ አይፎን ከዋናው የባትሪ መያዣ ጋር ለማሳየት ልዩ አዶ ነበረው ስለዚህም ስልኩ በአግድም ባለ ሁለት ካሜራ እና የድሮው የባትሪ መያዣ ያለውን "ቺን" ያሳያል. ሆኖም አዲሱ አዶ ከአዲሶቹ አይፎኖች ንድፍ ጋር ይዛመዳል እና እንደገና የተነደፈ የኃይል መሙያ መያዣን እንደምንመለከት ፍንጭ ይሰጣል።
አዲሱን አዶ ጠለቅ ብለን ከተመለከትን, ከቀዳሚው ሞዴል አገጭ እንደጠፋ እናያለን. የጉዳዩ አጠቃላይ ጠርሙሶች ትንሽ ትንሽ ይመስላሉ ፣ ግን ትልቁ ጥያቄ ጉዳዩ ምን ያህል ውፍረት ባለው ጀርባ ላይ እንደሚሆን ነው ፣ ይህም የተቀናጀ ባትሪ ይሆናል። አዲሶቹ አይፎኖች እንኳን ትልቅ በመሆናቸው ከፍተኛ ጭማሪ ሊያሳይ ይችላል። በዋናው ማሸጊያ ውስጥ ያለው የመጀመሪያው ባትሪ 1 mAh አቅም ነበረው፣ በዚህ ጊዜ ከ 877 mAh ምልክት በላይ እንጠብቃለን።
ሊሆን ይችላል ፍላጎትህ
ዳን ፕራዛክ አዲሶቹ አይፎኖች ቀድሞውኑ በአንጻራዊ ሁኔታ ጥሩ ጽናት አላቸው (በተለይም የ XR ሞዴል) ፣ ከዚያ ከአዲስ የኃይል መሙያ መያዣ ጋር ከተጣመሩ ፣ የበለጠ ጠያቂ ተጠቃሚዎች ከሁለት እስከ ሶስት ቀናት ሊያገኙ ይችላሉ ፣ ይህም ብዙዎች በእርግጠኝነት ያደንቃሉ። በአዲሱ የስማርት ባትሪ መያዣ ላይ ፍላጎት ኖረዋል ወይስ አሁን ባሉት ፈጠራዎች ረክተዋል?
ምንጭ Macrumors
ለምን ትልቅ ባትሪ ያስቀምጡ?
ዋናው ነገር በእድገት እና በምርት ወቅት ለስልኩ መጠን ሚሊሜትር ያሳድዳሉ ፣ እና በላዩ ላይ ለማስቀመጥ አንድ ዓይነት ፓስኪል ያደርጉታል ፣ ይህም ስልኩን ወደ አጠቃላይ ጡብ ይለውጠዋል ?? ብዙም ትርጉም ያለው አይመስለኝም...