ከአንድ ወር በፊት አምልጧል አዲሱ ማክቡኮች እና አይማክስ ከኩባንያው ኦፊሴላዊ አገልግሎቶች ውጭ መሣሪያውን ለመጠገን የማይቻልበት ልዩ የሶፍትዌር ዘዴ እንዳላቸው የተማርንበት የአፕል ውስጣዊ ሰነድ ለተፈቀዱ ነጋዴዎች። ሆኖም እውነታው በይፋ አልተረጋገጠም እና ከ iFixit የመጡ ባለሙያዎች በተጨማሪ በኋላ መጥተዋል። መልእክትየተጠቀሰው ዘዴ እስካሁን ሙሉ በሙሉ ንቁ እንዳልሆነ. አሁን ግን የካሊፎርኒያ ግዙፍ ለ በቋፍ የሶፍትዌር መቆለፊያ በእርግጥ በአዲሱ Macs ውስጥ እንዳለ እና አንዳንድ ጥገናዎችን በመደበኛ ተጠቃሚዎች ወይም ያልተፈቀዱ አገልግሎቶች እንደሚያግድ አረጋግጧል።
እገዳው በተለይ በአዲሱ አፕል ቲ2 ሴኪዩሪቲ ቺፕ ለተገጠሙ ሁሉንም የአፕል ኮምፒተሮች ይመለከታል። በተለይም እነዚህ iMac Pro፣ MacBook Pro (2018)፣ MacBook Air (2018) እና አዲሱ ማክ ሚኒ ናቸው። በተዘረዘሩት Macs ላይ ያሉትን ማናቸውንም ክፍሎች ሲጠግኑ ወይም ሲተኩ ልዩ የሶፍትዌር መቆለፊያ ይሠራል። ለእሱ ምስጋና ይግባው, የተቆለፈው መሳሪያ በመሠረቱ ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ነው እና ስለዚህ የመመርመሪያ መሳሪያውን በመጠቀም ከአገልግሎት ጣልቃ ገብነት በኋላ መክፈት አስፈላጊ ነው አፕል ሰርቪስ Toolkit 2, ሆኖም ግን በአፕል መደብሮች እና በተፈቀደላቸው አገልግሎቶች ውስጥ ቴክኒሻኖች ብቻ ይገኛሉ.
እስካሁን ባለው መረጃ መሰረት, መቆለፊያው የሚሠራው አብዛኛዎቹ አካላት ሲጠገኑ ነው, ማሻሻያው የኮምፒተርን ደህንነት ሊጎዳ ይችላል. በመጀመሪያ ደረጃ, የ Touch መታወቂያ ወይም ማዘርቦርድን ሲያገለግል, አሁን በአፕል በራሱ የተረጋገጠ. ይሁን እንጂ ኩባንያው የተሟላውን ዝርዝር ዝርዝር እስካሁን አልገለጸም. በውስጥ ሰነዱ መሰረት ማሳያውን፣ ኪቦርድ፣ ትራክፓድ፣ የንክኪ ባር ስፒከሮችን እና ከማክቡክ ቻሲስ የላይኛው ክፍል ጋር የተገናኙትን ሁሉንም ክፍሎች መተካትም ችግር አለበት። ለ iMac Pro ፍላሽ ማከማቻውን ወይም ማዘርቦርዱን ከተመታ በኋላ ስርዓቱ ይቆለፋል።
ለሁሉም የወደፊት Macs ተመሳሳይ ገደብ እንደሚተገበር እርግጠኛ ነው. አፕል የራሱን የ T2 ሴኪዩሪቲ ቺፕ በሁሉም አዳዲስ ኮምፒውተሮቹ ውስጥ ተግባራዊ ያደርጋል፣ እና ከሁለት ሳምንት በፊት የጀመሩት የቅርብ ጊዜው ማክቡክ ኤር እና ማክ ሚኒ ለዚህ ማረጋገጫ ይሁን። ጥያቄው ግን ከፍተኛው ደህንነት ለዋና ደንበኞች የተሻለ ነው ወይስ ይልቁንም ኮምፒውተሩን እራስዎ ለመጠገን ወይም ወደ ያልተፈቀደ የአገልግሎት ማእከል የመውሰድ እድል አለ, ጥገናው በጣም ርካሽ ነው.
የአፕልን እንቅስቃሴ እንዴት ያዩታል? በመጠገን ወጪ ለከፍተኛ ደህንነት ለመሄድ ፍቃደኛ ነዎት?
RAM፣ HDD (ማከማቻ) መቀየር ከቻሉ በአንፃራዊነት ተቀባይነት አለው። ነገር ግን አፕል የረጅም ጊዜ ተግባራትን ሙሉ ዋስትና መስጠት የሚችለው (የዋስትና ጊዜውን ብቻ ማለቴ አይደለም) ሙያዊ አገልግሎት ብቻ እንደሆነ ተረድቻለሁ።
ባልተፈቀደ አገልግሎት ውስጥ ጥገና በራስ-ሰር ዋስትናውን አያጠፋም? ;)
ስለዚህ ምናልባት ቢያንስ ባትሪዎች ሊተኩ ይችላሉ, ወይም አድናቂ.?
ችግሩ የተፈቀዱ አገልግሎቶች አይጠግኑም, ነገር ግን ይተኩ. እና ይህ ትልቅ ለውጥ ያመጣል! በተለይ ለእኛ ለድሃ የመጨረሻ ተጠቃሚዎች በዋጋ። አዲስ ዋና ሰሌዳ፣ አዲስ ማሳያ፣ አዲስ... አዲስ ኮምፒውተር ከመግዛት ጋር በተመሳሳይ መልኩ ገንዘብ ያስወጣል። እና ክፍሎቹ ቢያንስ አዲስ ከሆኑ - ግን አይደሉም - ታድሰዋል።
በተለይ ስልጣን ያለው አገልግሎት እየተባለ የሚጠራው ማክቡክ መጠገን የማይችል መሆኑን ማወጁ ለእኔ አጋጥሞኛል። ሙሉ ላፕቶፑን የሚተካ የተሟላ መለዋወጫ እንደሌላቸው ይናገራሉ (ደደብ፣ የአፕል ዲያግኖስቲክስ ሁሉም ነገር፣ ዋና ሰሌዳ፣ ማሳያ፣ ኪቦርድ) ከስራ ውጭ እንደሆነ ነገራቸው።
ደህና, ለ CZK 2500 ያልተፈቀደ አገልግሎት ምርመራዎችን አከናውኗል እና የኃይል ዑደትን በቀጥታ በቦርዱ ላይ ተክቷል (አዎ, ለዛሬ "የተፈቀደ" ቴክኒሻኖች ብየዳውን ያህል የማይታመን ነገር ማድረግ ነበረባቸው).
በውጤቱም, በጥያቄ ውስጥ ያለው ማክቡክ ያለ ምንም ችግር ለአንድ አመት አገልግሏል.
ስለዚህ አፕል እንደነዚህ ያሉትን አማራጮች ለመግደል የሚያደርገው ሙከራ እንደ ባትሪ ዝቅተኛ ሰበብ ያሉ መሳሪያዎችን ከማቀዝቀዝ ጋር ተመሳሳይ ስልቶች አካል ነው ፣ ግን አዲስ እንድንገዛ የሚያስገድደን እውነተኛ ዓላማ…
ሁሉም ነገር ስለ አፕል ውሸቶች ነው። አፕል የስነ-ምህዳር ኩባንያ ስለመሆኑ ይዋሻል። እንደ እውነቱ ከሆነ አንድ ነገር ተሳስቷል እና ለጥቂት ዩሮዎች እና የጉልበት ሥራ ሊስተካከል ይችላል, ነገር ግን አፕል ሙሉውን ሰሌዳ በተግባራዊ ቺፕስ መጣል ይመርጣል እና በመቶዎች እና በሺዎች የሚቆጠሩ ዩሮዎችን ለአዲስ ይፈልጋል. እና በእርግጥ አዲስ ቦርድ ነው ወይስ እንደገና ጥቅም ላይ የዋለ ቦርድ መሆኑ አጠያያቂ ነው። በዩኤስኤ ቮልክስዋገንን ቮልክስዋገንን ስታንዳርድ ከሚፈቅደው በላይ ከፍተኛ መጠን ያለው ልቀትን ያላቸውን መኪናዎች እንዲገዛ እንዳሳዩት የአውሮፓ ህብረት አፕል ሁሉንም መሳሪያዎች መልሶ እንዲገዛ ቢያሳየው ጥሩ ነበር። አፕል ከአሁን በኋላ የማይደግፈውን ወይም መልሶ የሚገዛውን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል ሁሉንም መመሪያዎች የመስጠት ግዴታ አለበት።