አዳም ኮስ አፕል የቴስላን "ሜጋፓክ" ባትሪዎችን በካሊፎርኒያ በሚገኘው የኢነርጂ እርሻ ለመጠቀም አቅዷል አፕል ፓርክን ለማንቀሳቀስ። እ.ኤ.አ. በ 2030 ለታዳሽ ኃይል ያለውን ቁርጠኝነት ማሳካት እና ከካርቦን ገለልተኛ መሆን ትፈልጋለች። እዚህ እስከ 240 ሜጋ ዋት የሚደርስ ሃይል ያከማቻል። የችግሩ መንስኤ ተለዋዋጭ ታዳሽ ኃይል ነው.
ሊሆን ይችላል ፍላጎትህ
አማያ ቶማን እነዚህ 85 የቴስላ ሊቲየም-አዮን 60MV "ሜጋፓኮች" ናቸው የኩባንያውን የኩፐርቲኖ ካምፓስን በሃይል የሚያግዙ። ቴስላ ይህንን የኃይል ማከማቻ ስርዓት አስተዋወቀ በ2019 ዓ.ም እና በተግባር ቀድሞውኑ ጥቅም ላይ ይውላል, ለምሳሌ አውስትራሊያ ወይም ቴክሳስቴክኖሎጂው የበለጠ ሰፊ በሆነበት። ነገር ግን አፕል በበቂ ሁኔታ ጨዋ መሆን ስለሚፈልግ ሲል ተናግሯል። በጋዜጣዊ መግለጫውይህ በዓለም ላይ ካሉት ትልቁ የባትሪ ፕሮጀክቶች አንዱ መሆኑን ነው። ግን ቀኑን ሙሉ 7 አባወራዎችን ማስተዳደር መቻሉ እውነት ነው።
ፎቶግራፍል
እዚህ ያለው የቴስላ ባትሪ አፕል በእርሻ የፀሐይ ድርድር የሚመነጨውን ኃይል እንዲያከማች ያስችለዋል። ካሊፎርኒያ ስፋቶችየተገነባው ቀድሞውኑ በ 2015, እና ይህም 130 ሜጋ ዋት ምርት አለው. "ከንፁህ ኢነርጂ፣ ከፀሀይ እና ከንፋስ ጋር ያለው ፈተና በተፈጥሮው ወቅታዊ አለመሆኑ ነው። ረቡዕ እለት ተናግራለች። የሮይተርስ ኤጀንሲ የአፕል ምክትል ፕሬዚዳንት ሊሳ ጃክሰን. እነዚህ ባትሪዎች የአየር ሁኔታ መለዋወጥ ቢከሰትም ለኩባንያው የማያቋርጥ የኃይል አቅርቦት ለማረጋገጥ የታቀዱ ናቸው. ማለትም ካልበራ ወይም ካልተነፋ አፕል በቀላሉ ወደ “አቅርቦቶቹ” ይደርሳል እና በምንም መልኩ አሰራሩን አይጎዳውም።
ሊሆን ይችላል ፍላጎትህ
ፓቬል ጄሊክ ቴስላ በቴክኖሎጂው ግንባር ቀደም ነው።
ምንም እንኳን አፕል በአብዛኛዎቹ ምርቶቹ ውስጥ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ቢጠቀምም እና የሊቲየም አይረን ፎስፌት ባትሪን እያዘጋጀ ነው ተብሏል። የእርስዎ የኤሌክትሪክ መኪና ፕሮጀክትበቀላሉ ተመሳሳይ የኃይል ማከማቻ ቴክኖሎጂ የለውም። ስለዚህ, ወደ ተለያዩ አቅራቢዎች መዞር ነበረበት, ከእነዚህም መካከል ቴስላ በእርግጥ መሪ ነው. ምንም እንኳን ይህ የምርት ስም በዋነኛነት በኤሌክትሪክ መኪኖች የሚታወቅ ቢሆንም፣ በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ወቅት የፀሐይ እና የንፋስ ኃይል ማመንጫዎችን የሚጨምር የሃይል ማከማቻ ስርዓት ለዓመታት ሲሰራ ቆይቷል።
ሊሆን ይችላል ፍላጎትህ
ከአፕል ጋር በዓለም ዙሪያ መብረር በቴስላ አውቶሞቢሎች ከሚመነጨው በቢሊዮን የሚቆጠር ዶላር ጋር ሲነፃፀር የውቅያኖስ ጠብታ ብቻ ቢሆንም፣ የኢነርጂ ማከማቻ ክፍል ምርቶች አንዳንድ አስደሳች ደንበኞችን አሳፍረዋል። ከአፕል በስተቀር አሁን ለምሳሌ ቮልስዋገን ቴስላ ባትሪዎችን በመሙያ ጣቢያዎቹ ውስጥ ይጠቀማል። አሜሪካን ኤሌክትሪፍ እና ልክ ከ 2019 ጀምሮ።
ቴስላ ከ ጋር አፕል በተመሳሳይ ጊዜ, እሱ ምርጥ ግንኙነቶች የሉትም. የተለያዩ ቴክኖሎጂዎችን ከአንድ ኩባንያ ወደ ሌላ ከመገልበጥ በስተቀር በማለት ተናግሯል። ኤሎን በ2018 ከቲም ጋር ለመገናኘት እየሞከረ እንደነበር ማስክ ምግብ ማብሰል እና ቴስላን የመግዛት ሀሳብ በእሱ ውስጥ ያሳድጉ። ይሁን እንጂ እሱን ለማነጋገር ፈቃደኛ አልሆነም ወይም ይልቁንም በስብሰባው ላይ ለመገኘት ፈቃደኛ አልሆነም።
