ዴቪድ ሃናክ በአፕል ዙሪያ ያሉትን ሂደቶች ከተከተሉ እና በፕሮጄክት ታይታን (በአፕል መኪና ተብሎ የሚጠራው) ውጣ ውረዶች ላይ ካተኮሩ፣ ሁነቶች ባለፉት ሁለት ዓመታት ውስጥ እንደ ሲሳይ ሲወዛወዙ ነበር። መጀመሪያ ላይ አፕል አንድ ሙሉ መኪና እየሠራ ያለ ይመስላል፣ ነገር ግን አጠቃላይ ፕሮጄክቱ ሙሉ በሙሉ እንዲዋቀር፣ እንዲጠፋ እና ከፍተኛ የሰራተኛ ስደት ተፈጠረ። ይሁን እንጂ ይህ በቅርብ ወራት ውስጥ እየተለወጠ ነው, እና አፕል ከአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ አዳዲስ እና በጣም ችሎታ ያላቸውን ሰዎች በመመልመል ረገድ እየተሳካለት ነው.
ፎቶግራፍል
የመጨረሻው ዘገባ የቴስላ የቀድሞ የሀይል ትራይን ምርምር እና ልማት ምክትል ፕሬዝዳንት አፕልን እየተቀላቀለ ነው ይላል። ይህ ዜና ቀደም ባሉት ክስተቶች አውድ ውስጥ ብዙም ትርጉም አይሰጥም, ምክንያቱም አፕል ከረጅም ጊዜ በፊት ሙሉ መኪና የመሥራት ሀሳብን መተው ነበረበት. ይሁን እንጂ, ኩባንያው በቀጣይነትም ከመደበኛው ምርት ውስጥ መኪኖች ውስጥ ሊተገበር የሚችል ብቻ ገዝ ቁጥጥር ስርዓቶች እንዲያዳብሩ ከሆነ, "ቦርድ ላይ" የኤሌክትሪክ መኪና powertrains ላይ ኤክስፐርት ማምጣት ትርጉም አይሰጥም.
ሆኖም ሚካኤል ሽዌኩትሽ ባለፈው ወር ቴስላን ለቆ ወጥቷል እና እንደ የውጭ ምንጮች ከሆነ አሁን የአፕል ልዩ ፕሮጄክቶች ቡድን አካል ነው ፣ በዚህ ውስጥ በ "ታይታን" ፕሮጀክት ላይም እየተካሄደ ነው ። ሽዌኩትሽ የተከበረ ሲቪ ያለው ሲሆን የተሳተፈባቸው የፕሮጀክቶች ዝርዝርም እጅግ አስደናቂ ነው። በአንዳንድ መልኩ እንደ BMW i8, Fiat 500eV, Volvo XC90 ወይም Porsche 918 Spyder hypersport ላሉ መኪኖች የሃይል አሃዶችን ለማዳበር አስተዋፅኦ አድርጓል።
ይሁን እንጂ ባለፉት ሳምንታት የማሊያውን ቀለም መቀየር የነበረበት “ከሃዲ” ይህ ብቻ አይደለም። በቀድሞው የአፕል የማክ ሃርድዌር ኢንጂነሪንግ ምክትል ፕሬዝዳንት ዶግ ፊልድ ክንፍ ስር በኤሎን ማስክ ኩባንያ ውስጥ ይሰሩ የነበሩ ብዙ ሰዎች ከቴስላ ወደ አፕል እየተዘዋወሩ ነው ተብሏል። እሱ ከብዙ የቀድሞ ታዛዦቹ ጋር በመሆን ከብዙ አመታት በኋላ ወደ አፕል ተመለሱ።
ኩባንያዎች ለበርካታ አመታት ሰራተኞችን በዚህ መንገድ ሲያስተላልፉ ቆይተዋል. ኢሎን ማስክ እራሱ አፕልን የቴስላ ተሰጥኦዎች የቀብር ቦታ አድርጎ ገልፆታል። በቅርብ ወራት ውስጥ የተካተቱ መረጃዎች እንደሚያሳዩት አፕል የራሱን ሙሉ የኤሌክትሪክ መኪና የመፍጠር ሀሳብ እያንሰራራ ሊሆን ይችላል. ከዚህ ጋር ተያይዞ በርካታ አዳዲስ የፈጠራ ባለቤትነት ማረጋገጫዎች ታይተዋል, እና ከላይ የተገለጹት ሰዎች መጉረፍ በእርግጠኝነት ይህ ብቻ አይደለም.
ሊሆን ይችላል ፍላጎትህ
አማያ ቶማን ምንጭ Appleinsider
ገመድ አልባ ቻርጀር ማስተናገድ ሲያቅታቸው መኪና ለመስራት በመሞከር ላይ።